连年的那频繁强降雨，致使昆明的部分街道，成了“积水点”的常现之地，这不但对市民出行造成了影响，还把城市排水系统这项“里子工程”推到了众人眼前。
城市内涝的频繁记录
自2016年起至2020年，昆明主城区差不多几乎每年都会出现规模成一定程度的淹积水情形。像2017年7月有一场强降雨，在短时间之内就致使全市出现多达87处积水点。2019年9月有一次降雨，一小时雨量快要接近29毫米，致使城区好多个片区都出现内涝。这些可不是只是单独罕见例子，属于连续数年集中有着记录的情况，表明城市所面临的排水压力具备有持续性。从每一年有数十个积水点那样的统计角度来讲，内涝问题已经变成影响城市季节性运行的一项现实挑战。
地理条件带来的先天制约
昆明主城区地势总体偏低，和相邻的滇池水面高差不大，部分地方最大落差仅约3米。此微小高差致使城市河道往滇池排水之际，易受滇池水位变动的顶托影响。这种顶托效应最远能向上游伸展超11公里，明显妨碍了洪水下泄的速度。所以，就算城区内部排水管网通畅，最终出口不畅亦会使水位在城区内升高，增加了内涝风险。
土地开发中的标高问题
城市快速扩张进程里，部分低洼区域地块开发，并不全然达规程控制的高程要求。这般情景下，新建区域地表高度偏低，自然而然形成雨水汇聚的地带。一旦强降雨降临，周边流水自然朝这些低地聚集。而地块自身却欠缺有用的强排招数，因而致使积水无法快速排泄。这样子就暴了开发建造跟排水规划的衔接不够紧密的状况。
排水系统的规划与标准
对于应对内涝，昆明于新区建设以及新建雨水管网之际，严格依照国家规范予以执行，以此保障设计能够抵御不少于5年一遇的暴雨。各类排水防涝以及海绵城市专项规划，对过往十年的基础设施建设发挥了指导功效。比如说，借助地下管线普查，已明晰主城区长达2560多公里的排水管线情形，并且构建了数据库，为评估现状以及科学建模提供了坚实的数据根基。
治理过程中的系统衔接挑战
虽然存在规划以及投入，可于实际治理期间，仍旧会出现那种一个问题刚处理好，另一个问题又冒出来的状况。有时候，上游区域完成了排水方面的改造，然而却极有可能加重了下游管网或者河道的负担，这样一来，就致使下游地段在暴雨降临的时候，更加容易出现积水情况。这表明局部治理跟整体系统韧性的协调程度仍旧有待于增强。仅仅只是进行“点”上改造之计，要是没有充分考虑整个排水系统的容量以及联动性，那么最终所取得的效果或许会大打折扣。
构建未来防涝安全体系
针对未来状况，昆明正试着于更为宏观的国土空间规划里，为防洪排涝系统预留并且保障空间。其首要理念就是把排水专项规划、防涝专门设定与海绵城市建造以及其他多个专项规格给予全部衔接充分起来，想要达到目标先是从源头进行减排，再通过管网将减少的排出物进行输送，然后让河道拥有行洪能力，这样到了最为最后端阶段就能够对流出物进行调蓄，共同去编织成一张更加可靠的城市防范内涝发生时其不受危害的安全保护网。而这一系列的工作得以施行的运行情况是需要隔着相关门别的部门、跨越不同层级的部门进行持续性连贯不间断稳定协作合作，凭借这样的保障情形来守护城市在出现极端天气的状态下可以保持正常的稳定秩序。
当遇极端天气频繁出没的大背景状况下，您觉得除开工程的一些举措之外，平常的市民以及社区于应对城市出现内涝这一情况环节当中能够去开展哪些详尽的准备呢，欢迎于评论区域分享您的那些意见看法哎若是感觉这篇文章具备一定帮助作用的话，也恳请点赞从而予以支持呀 。
